Product type: Fuse terminal block Number of connections: 2 Number of rows: 1 Potentials: 1 Data management status Article revision: 02 Insulation characteristics Overvoltage category: III Degree of pollution: 3
Electrical properties
Fuse type: Flat Rated surge voltage: 6 kV Maximum power dissipation for nominal condition: 1.02 W Fuse: Type F (miniature) Maximum current with single arrangement: 15 A
Connection data
Number of connections per level: 2 Nominal cross section: 4 mm² Stripping length: 10 mm ... 12 mm Internal cylindrical gage: A4 Conductor cross section rigid: 0.2 mm² ... 6 mm² Cross section AWG: 24 ... 10 (converted acc. to IEC) Conductor cross section flexible: 0.2 mm² ... 6 mm² Conductor cross section, flexible [AWG]: 24 ... 10 (converted acc. to IEC) Conductor cross-section flexible (ferrule without plastic sleeve): 0.25 mm² ... 4 mm² Flexible conductor cross section (ferrule with plastic sleeve): 0.25 mm² ... 4 mm² 2 conductors with the same cross section, flexible, with TWIN ferrule with plastic sleeve: 0.5 mm² ... 1 mm² Nominal current: 10 A (the current is determined by the fuse used) Maximum load current: 15 A (with 6 mm² conductor cross section, rigid) Nominal voltage: 400 V (the voltage is determined by the fuse used) Connection cross sections directly pluggable Conductor cross section rigid: 0.5 mm² ... 6 mm² Conductor cross-section flexible (ferrule without plastic sleeve): 0.5 mm² ... 2.5 mm² Flexible conductor cross section (ferrule with plastic sleeve): 0.5 mm² ... 2.5 mm²
Dimensions
Width: 6.2 mm End cover width: 2.2 mm Height: 56 mm Depth: 35.3 mm Depth on NS 35/7,5: 36.5 mm Depth on NS 35/15: 44 mm
Material specifications
Color: gray (RAL 7042) Flammability rating according to UL 94: V0 Insulating material group: I Insulating material: PA Static insulating material application in cold: -60 °C Relative insulation material temperature index (Elec., UL 746 B): 130 °C Fire protection for rail vehicles (DIN EN 45545-2) R22: HL 1 - HL 3 Fire protection for rail vehicles (DIN EN 45545-2) R23: HL 1 - HL 3 Fire protection for rail vehicles (DIN EN 45545-2) R24: HL 1 - HL 3 Fire protection for rail vehicles (DIN EN 45545-2) R26: HL 1 - HL 3 Surface flammability NFPA 130 (ASTM E 162): passed Specific optical density of smoke NFPA 130 (ASTM E 662): passed Smoke gas toxicity NFPA 130 (SMP 800C): passed
Mechanical properties
Mechanical data Open side panel: Yes
Environmental and real-life conditions
Ambient conditions Ambient temperature (operation): -60 °C ... 110 °C (Operating temperature range incl. self-heating; for max. short-term operating temperature, see RTI Elec.) Ambient temperature (storage/transport): -25 °C ... 60 °C (for a short time, not exceeding 24 h, -60 °C to +70 °C) Ambient temperature (assembly): -5 °C ... 70 °C Ambient temperature (actuation): -5 °C ... 70 °C Permissible humidity (operation): 20 % ... 90 % Permissible humidity (storage/transport): 30 % ... 70 %
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